В истинной женщине все должно быть прекрасно. А красота и грация берут свое начало от совокупности умений и навыков…
1.Секрет водительского успеха (вернее один из них) заключается в правильной посадке. Во-первых, от этого барышня ни капли не утомляется, во-вторых, гармонично сочетается с салоном автомобиля.
Водительское кресло в любой мало-мальски качественной машине должно регулироваться. В навороченных авто сидение настраивается следующим образом - вперед, назад, вверх, вниз. Кроме того, выставляется нужный угол наклона подушки.
2.В машину нужно не просто сесть, а сесть так, чтобы бедро полностью находилось на подушке сидения. Ни в коем случае нельзя сидеть исключительно на ягодицах, как бы сползая к педалям. Это чревато.
Чтобы сидение подогнать в точности под вашу структуру, необходимо двигать его вперед-назад до тех пор, пока ваши ноги не окажутся на педалях (без особенных напряжений).
Регулировать сидение нужно постоянно, особенно, если вы часто меняете обувь. (Водить на высоком каблуке не рекомендуется).
Также необходимо отрегулировать спинку сидения. Она должна быть наклонена таким образом, чтобы находясь в сидении, ваша спина не сгибалась, а руки доставали до руля (будучи чуть согнутыми).
3.Далее надо приспособиться к рулю. За него не стоит цепляться, как за соломинку. Его нужно держать легко, но одновременно крепко. Чтобы не ускользнул. Класть на него руки предпочтительнее сверху.
Не забывайте о плечах – если они будут согнуты, то вы устанете очень быстро.
В некоторых авто руль подлежит регулировке – его можно наклонять и выстраивать высоту. Никогда руль не должен закрывать приборы. Как именно их различать вам подробно разъяснят в автошколе.
4.Не забудьте про подголовник. Чтобы во время вождения с вас не стряхнули лампочку (то есть, вы себе не сломали шею), необходимо очень тщательно подойти к решению данного вопроса. Для того, чтобы, как минимум, спасти собственную жизнь.
Правило
Если подголовник отрегулирован правильно, то при откинутой назад голове затылочный бугор непременно будет опираться на середину подушки подголовника.
5.Позаботьтесь о том, чтобы зеркала в вашей машине были выставлены идеально верно. Согласно установленным правилам их должно быть три – два боковых и одно внутреннее (центральное).
Пользоваться ими нужно так.
Смотреть в зеркала необходимо по очереди. Сначала в левое, потом в правое, а после – в центральное. Последнее служит для того, чтобы обозревать так называемую мертвую зону (боковые зеркала не дают возможности увидеть, что в ней).
Справка
Кстати говоря, всего лишь 20 процентов барышень (согласно статистике одной из европейских стран) пользуются зеркалом заднего вида по назначению, остальные – для того, чтобы поправлять макияж…
Шутят они, что ли?..
6.После того, как вы проделали все вышеуказанные действия и познали все секреты, можно отправляться в путь. Однако, не забудьте пристегнуться. Драйв-тесты показывают, что пренебрежение ремнем безопасности в большинстве случаев ведет к плачевным последствиям.
7.Постарайтесь довести вышеперечисленные движения до автоматизма. В этом случае, вы станете седлать железного коня быстро и непринужденно, притягивая восхищенные взгляды окружающих.
________________________
ВНИМАНИЕ
Если в вашем автомобиле ручная КПП, то левая нога касается только педали сцепления, правая же – попеременно – педали тормоза и газа.
Когда вы нажимаете педаль газа, то отрывать пятку правой ноги от пола не нужно. Когда же вы этой педалью не пользуетесь, то ваша стопа спокойно находится рядом с педалью, чуть вывернутая наружу. Так удобнее